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近年來，伴隨著移動(dòng)機(jī)器人賽道的火熱，有不少企業(yè)都開始跨界涉足這一領(lǐng)域，2022年上半年，這些企業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人事業(yè)進(jìn)展如何？有何成果？
寶馬——開發(fā)氫能解決方案，內(nèi)部工廠加速應(yīng)用
2020年11月，寶馬集團(tuán)在慕尼黑成立了全資子公司IDEALworks（IW）。IW的既定目標(biāo)是使IW成為物流領(lǐng)域自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，名稱“ IDEAL”代表自主物流的行業(yè)驅(qū)動(dòng)工程。
多年來，寶馬一直與Nvidia合作開發(fā)用于工廠內(nèi)部使用的移動(dòng)機(jī)器人，主要圍繞最后一英里的自動(dòng)物料搬運(yùn)。IW在這一內(nèi)部發(fā)展的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大了范圍，將自動(dòng)機(jī)器人納入物流領(lǐng)域，這表明寶馬正在瞄準(zhǔn)快遞公司，3PL，零售商和電子零售商。
今年，寶馬發(fā)布公告稱，其與Intelligent Energy 和 FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen (FES) 一直在為在萊比錫工廠運(yùn)行的 DS 自動(dòng)化制造的 AGV 開發(fā)氫解決方案。據(jù)了解，寶馬第一輛氫動(dòng)力 AVG 自 2021 年 1 月以來已成功運(yùn)行，未來會(huì)將更多車輛轉(zhuǎn)換為氫燃料電池。
近期，寶馬宣布新一代寶馬7系和i7正式在丁戈?duì)柗夜S下線，該工廠使用 Idealworks制造的智能運(yùn)輸機(jī)器人（STR）來運(yùn)送零件，預(yù)計(jì)到2022年底隨著寶馬7系/i7的量產(chǎn)增加，STR的數(shù)量將增加一倍以上，達(dá)到200多輛。
大陸集團(tuán)——開辟第二條產(chǎn)品線
德國Continental科技公司（大陸集團(tuán)）是世界第四大輪胎制造商，在收購了Siemens VDO之后，它已成為全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。
近幾年，大陸集團(tuán)開始自主開發(fā)AGV，主要聚焦內(nèi)部物流，大陸集團(tuán)認(rèn)為在開發(fā)自己的AGV方面具有巨大潛力。
當(dāng)前，大陸集團(tuán)（Continental）開始和荷蘭-比利時(shí)技術(shù)公司Octiva合作開發(fā)園藝應(yīng)用的自主移動(dòng)機(jī)器人解決方案。該協(xié)議是在大陸集團(tuán)宣布其已開始批量生產(chǎn)用于內(nèi)部物流的自主移動(dòng)機(jī)器人之后達(dá)成的。與Octiva合作開發(fā)的新AMR將成為大陸集團(tuán)在自主移動(dòng)機(jī)器人市場的第二條產(chǎn)品線 "農(nóng)業(yè) "的一部分。
大陸集團(tuán)自主移動(dòng)機(jī)器人負(fù)責(zé)人Pierre Pomper說："通過這次合作，我們?cè)贏MR的增長戰(zhàn)略中邁出了下一步。進(jìn)入這個(gè)新市場將使我們能夠進(jìn)一步加強(qiáng)我們向全球客戶提供的AMR解決方案。我們?cè)敢馀c其他強(qiáng)大的合作伙伴繼續(xù)合作，將我們的自主平臺(tái)提供給內(nèi)部物流和園藝以外的不同市場"。
京東——5G“地狼”AGV大規(guī)模應(yīng)用
2021年，京東自主研發(fā)的搬運(yùn)型AGV機(jī)器人——“地狼”正式在高原地區(qū)啟用，100多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)投用，大型智能物流倉首次落地青藏高原。
今年京東618期間，京東物流長沙“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)（以下簡稱“長沙亞一”）內(nèi)，百余臺(tái)應(yīng)用5G技術(shù)的“地狼”AGV智能揀選機(jī)器人正式投用，標(biāo)志著行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)上百臺(tái)5G“地狼”AGV的大規(guī)模并發(fā)作業(yè)。長沙亞一有京東物流單倉貨物操作量最大的一個(gè)“地狼”智能倉庫，在5G加持下，“地狼”AGV作業(yè)效率得到大幅提升，據(jù)了解，今年京東618期間，長沙亞一僅“地狼倉”的單日峰值揀貨件數(shù)就超過11萬件。
三一集團(tuán)——穩(wěn)步推進(jìn)，中標(biāo)新能源行業(yè)大單
三一機(jī)器人科技有限公司是三一集團(tuán)內(nèi)部孵化的高新技術(shù)企業(yè)，依托5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI等先進(jìn)技術(shù)，致力于賦能離散制造業(yè)智能化、電動(dòng)化、無人化轉(zhuǎn)型升級(jí)。主營業(yè)務(wù)主要包含系統(tǒng)集成，智能移動(dòng)機(jī)器人及電動(dòng)叉車三大版塊。
今年3月，三一機(jī)器人與蜂巢能源簽訂協(xié)議，在產(chǎn)線數(shù)字化升級(jí)、智慧倉儲(chǔ)物流等方面達(dá)成深度合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項(xiàng)目將由三一機(jī)器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲(chǔ)物流解決方案和產(chǎn)線各工序間自動(dòng)化運(yùn)輸服務(wù)，包括三一機(jī)器人自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的AGV、智能立庫等產(chǎn)品。
除上述企業(yè)之外，諸如優(yōu)必選、大族激光、中興通訊、富士康、徐工集團(tuán)等企業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)也在持續(xù)推進(jìn)中。
近年來，伴隨著移動(dòng)機(jī)器人賽道的火熱，有不少企業(yè)都開始跨界涉足這一領(lǐng)域，2022年上半年，這些企業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人事業(yè)進(jìn)展如何？有何成果？
寶馬——開發(fā)氫能解決方案，內(nèi)部工廠加速應(yīng)用
2020年11月，寶馬集團(tuán)在慕尼黑成立了全資子公司IDEALworks（IW）。IW的既定目標(biāo)是使IW成為物流領(lǐng)域自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，名稱“ IDEAL”代表自主物流的行業(yè)驅(qū)動(dòng)工程。
多年來，寶馬一直與Nvidia合作開發(fā)用于工廠內(nèi)部使用的移動(dòng)機(jī)器人，主要圍繞最后一英里的自動(dòng)物料搬運(yùn)。IW在這一內(nèi)部發(fā)展的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大了范圍，將自動(dòng)機(jī)器人納入物流領(lǐng)域，這表明寶馬正在瞄準(zhǔn)快遞公司，3PL，零售商和電子零售商。
今年，寶馬發(fā)布公告稱，其與Intelligent Energy 和 FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen (FES) 一直在為在萊比錫工廠運(yùn)行的 DS 自動(dòng)化制造的 AGV 開發(fā)氫解決方案。據(jù)了解，寶馬第一輛氫動(dòng)力 AVG 自 2021 年 1 月以來已成功運(yùn)行，未來會(huì)將更多車輛轉(zhuǎn)換為氫燃料電池。
近期，寶馬宣布新一代寶馬7系和i7正式在丁戈?duì)柗夜S下線，該工廠使用 Idealworks制造的智能運(yùn)輸機(jī)器人（STR）來運(yùn)送零件，預(yù)計(jì)到2022年底隨著寶馬7系/i7的量產(chǎn)增加，STR的數(shù)量將增加一倍以上，達(dá)到200多輛。
大陸集團(tuán)——開辟第二條產(chǎn)品線
德國Continental科技公司（大陸集團(tuán)）是世界第四大輪胎制造商，在收購了Siemens VDO之后，它已成為全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。
近幾年，大陸集團(tuán)開始自主開發(fā)AGV，主要聚焦內(nèi)部物流，大陸集團(tuán)認(rèn)為在開發(fā)自己的AGV方面具有巨大潛力。
當(dāng)前，大陸集團(tuán)（Continental）開始和荷蘭-比利時(shí)技術(shù)公司Octiva合作開發(fā)園藝應(yīng)用的自主移動(dòng)機(jī)器人解決方案。該協(xié)議是在大陸集團(tuán)宣布其已開始批量生產(chǎn)用于內(nèi)部物流的自主移動(dòng)機(jī)器人之后達(dá)成的。與Octiva合作開發(fā)的新AMR將成為大陸集團(tuán)在自主移動(dòng)機(jī)器人市場的第二條產(chǎn)品線 "農(nóng)業(yè) "的一部分。
大陸集團(tuán)自主移動(dòng)機(jī)器人負(fù)責(zé)人Pierre Pomper說："通過這次合作，我們?cè)贏MR的增長戰(zhàn)略中邁出了下一步。進(jìn)入這個(gè)新市場將使我們能夠進(jìn)一步加強(qiáng)我們向全球客戶提供的AMR解決方案。我們?cè)敢馀c其他強(qiáng)大的合作伙伴繼續(xù)合作，將我們的自主平臺(tái)提供給內(nèi)部物流和園藝以外的不同市場"。
京東——5G“地狼”AGV大規(guī)模應(yīng)用
2021年，京東自主研發(fā)的搬運(yùn)型AGV機(jī)器人——“地狼”正式在高原地區(qū)啟用，100多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)投用，大型智能物流倉首次落地青藏高原。
今年京東618期間，京東物流長沙“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)（以下簡稱“長沙亞一”）內(nèi)，百余臺(tái)應(yīng)用5G技術(shù)的“地狼”AGV智能揀選機(jī)器人正式投用，標(biāo)志著行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)上百臺(tái)5G“地狼”AGV的大規(guī)模并發(fā)作業(yè)。長沙亞一有京東物流單倉貨物操作量最大的一個(gè)“地狼”智能倉庫，在5G加持下，“地狼”AGV作業(yè)效率得到大幅提升，據(jù)了解，今年京東618期間，長沙亞一僅“地狼倉”的單日峰值揀貨件數(shù)就超過11萬件。
三一集團(tuán)——穩(wěn)步推進(jìn)，中標(biāo)新能源行業(yè)大單
三一機(jī)器人科技有限公司是三一集團(tuán)內(nèi)部孵化的高新技術(shù)企業(yè)，依托5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI等先進(jìn)技術(shù)，致力于賦能離散制造業(yè)智能化、電動(dòng)化、無人化轉(zhuǎn)型升級(jí)。主營業(yè)務(wù)主要包含系統(tǒng)集成，智能移動(dòng)機(jī)器人及電動(dòng)叉車三大版塊。
今年3月，三一機(jī)器人與蜂巢能源簽訂協(xié)議，在產(chǎn)線數(shù)字化升級(jí)、智慧倉儲(chǔ)物流等方面達(dá)成深度合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧工廠。此次合作簽約總金額約1.07億元，涉及蜂巢能源湖州、鹽城和遂寧三地工廠。項(xiàng)目將由三一機(jī)器人為蜂巢能源提供全廠智慧倉儲(chǔ)物流解決方案和產(chǎn)線各工序間自動(dòng)化運(yùn)輸服務(wù)，包括三一機(jī)器人自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的AGV、智能立庫等產(chǎn)品。
除上述企業(yè)之外，諸如優(yōu)必選、大族激光、中興通訊、富士康、徐工集團(tuán)等企業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)也在持續(xù)推進(jìn)中。
