近日，在位于斯圖加特的德國LogiMAT展會現(xiàn)場，聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的AI公司曠視與全球權(quán)威認證機構(gòu)SGS聯(lián)合宣布，曠視四向穿梭車（簡稱“四向車”）、提升機及配套電池通過SGS的一系列嚴格安全測試和驗證，獲頒中國地區(qū)首張四向穿梭車系統(tǒng)CE全指令認證證書。這標志著曠視四向車系統(tǒng)的整體安全性能符合歐盟規(guī)范，安全技術(shù)能力達到國際先進水平。
SGS全球認證簽證官Mark Lohmann（右）與曠視機器人海外業(yè)務負責人陸建萍（左）出席頒證儀式
曠視四向車還配備6個工業(yè)級激光測距傳感器，讓車體本身成為安全的最后一道防線。針對四向車頂升托盤偏移可能會發(fā)生碰撞、磕碰等風險，曠視四向車增加托盤檢測傳感器，以便隨時調(diào)整。曠視還使用磷酸鐵鋰和鈦酸鋰這兩種在常溫和低溫下具有高安全性的電池，使車體始終處于比較安全的狀態(tài)。
SGS全球認證簽證官Mark Lohmann表示：“曠視四向車產(chǎn)品通過了安全結(jié)構(gòu)、整機電氣及機械安全、電磁兼容、功能安全、零部件、電池及BMS安全等一系列嚴格評估和測試，獲得了中國地區(qū)首張四向穿梭車-提升機系統(tǒng)CE全指令認證證書。這意味著產(chǎn)品達到了國際安全標準要求，能夠在歐盟27個成員國和認可歐盟CE認證的國家推廣應用。未來，我們希望利用SGS強大的國際認證網(wǎng)絡，幫助更多智能物流設備企業(yè)、制造商獲得安全標準法規(guī)解讀，以及歐盟CE、北美、中國CR等認證和風險評估服務。”
SGS全球認證簽證官Mark Lohmann（右）與曠視機器人海外業(yè)務負責人陸建萍（左）出席頒證儀式
四向車成智能倉儲主流方案
近年來，隨著行業(yè)的快速發(fā)展和數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷成熟，智能倉儲已成為建設現(xiàn)代化工廠和物流中心的“標配”。
相比于堆垛機立庫，四向車搭配提升機的智能密集庫具有場地適用性強、多車聯(lián)動效率高、運行能耗低、噪音小、拓展靈活等眾多優(yōu)勢，能讓客戶獲得更優(yōu)投資回報率（ROI），是倉儲數(shù)智化升級的主流方案之一。
“托盤穿梭車技術(shù)最早起源于歐洲，經(jīng)過30多年的發(fā)展，應用已經(jīng)非常成熟、穩(wěn)定。同時，客戶業(yè)務面臨越來越多、越來越快的變化，四向車系統(tǒng)作為新一代柔性物流解決方案，能夠快速部署和靈活拓展，及時響應客戶業(yè)務需求變化，受到越來越多客戶的青睞”，曠視機器人海外業(yè)務負責人陸建萍談到。
“CE認證是一種安全認證標志，是打開并進入歐洲市場的必備‘護照’。曠視機器人一直將安全性和可靠性貫穿于產(chǎn)品的全生命周期，目前曠視四向車系統(tǒng)已經(jīng)應用于松下、公牛、贛鋒鋰業(yè)、中糧、萬緯冷鏈等眾多頭部企業(yè)的工廠和倉庫中。我們很高興獲得中國地區(qū)首張四向車系統(tǒng)CE全指令認證證書，讓更多全球合作伙伴和客戶，能夠選用曠視四向車及其配套產(chǎn)品進行倉儲的數(shù)智化升級。”
安全穩(wěn)定性獲權(quán)威機構(gòu)CE認證
安全永遠是生產(chǎn)和倉庫作業(yè)的第一考慮因素。曠視智能托盤四向車基于曠視成熟的機器人平臺打造，采用機械電傳動設計，無漏油易維護；核心零部件均選自頭部供應商，品質(zhì)嚴苛有保障。
曠視四向車還配備6個工業(yè)級激光測距傳感器，讓車體本身成為安全的最后一道防線。針對四向車頂升托盤偏移可能會發(fā)生碰撞、磕碰等風險，曠視四向車增加托盤檢測傳感器，以便隨時調(diào)整。曠視還使用磷酸鐵鋰和鈦酸鋰這兩種在常溫和低溫下具有高安全性的電池，使車體始終處于比較安全的狀態(tài)。
SGS全球認證簽證官Mark Lohmann表示：“曠視四向車產(chǎn)品通過了安全結(jié)構(gòu)、整機電氣及機械安全、電磁兼容、功能安全、零部件、電池及BMS安全等一系列嚴格評估和測試，獲得了中國地區(qū)首張四向穿梭車-提升機系統(tǒng)CE全指令認證證書。這意味著產(chǎn)品達到了國際安全標準要求，能夠在歐盟27個成員國和認可歐盟CE認證的國家推廣應用。未來，我們希望利用SGS強大的國際認證網(wǎng)絡，幫助更多智能物流設備企業(yè)、制造商獲得安全標準法規(guī)解讀，以及歐盟CE、北美、中國CR等認證和風險評估服務。”
