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【專題】一文讀懂四向穿梭車的前世今生

日期:2023-07-14     來(lái)源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:5204    
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核心提示:國(guó)產(chǎn)品牌正在崛起!
四向穿梭車是一種高度自動(dòng)化的物流設(shè)備,它可以在貨架的x軸和y軸兩個(gè)方向上移動(dòng),具有不需要轉(zhuǎn)彎就可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向行駛的特點(diǎn),這也是其得名的來(lái)源。

發(fā)展:逐漸邁入智能化階段
隨著物流行業(yè)對(duì)效率和靈活性的要求增加,四向穿梭車作為一種新型物流設(shè)備逐漸引起了關(guān)注。四向穿梭車的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:

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從產(chǎn)品類型來(lái)看,當(dāng)前,根據(jù)四向穿梭車的載重不同,主要分為托盤式(重載)四向穿梭車箱式(輕型)四向穿梭車兩大類。
箱式穿梭車可以承載幾十公斤的料箱式貨物,主要應(yīng)用于生產(chǎn)線邊庫(kù)等多品規(guī)多存儲(chǔ)的高速揀選場(chǎng)景,解決了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中不同類型物料的存儲(chǔ)及出入庫(kù)揀選問(wèn)題,適用于電商,食品,醫(yī)藥,汽配,電子,生物制藥等行業(yè)以輕型料箱、紙箱等為存儲(chǔ)單位的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。

 
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箱式四向穿梭車

托盤式穿梭車主要用于幾百公斤乃至是一噸以上托盤貨物的搬運(yùn)和輸送,可與上位機(jī)或WMS 系統(tǒng)進(jìn)行通訊結(jié)合。條碼識(shí)別等物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)化識(shí)別單次存取連續(xù)存取自動(dòng)理貨等功能。

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智庫(kù)智能托盤式四向穿梭車

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智世機(jī)器人托盤式四向穿梭車

 
四向穿梭車的出現(xiàn)極大地提升了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)效率和操作精確性,它采用先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng),具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢(shì):
空間利用率高:四向穿梭車的設(shè)計(jì)使其能夠有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間。它可以在狹小的通道中自由行駛,無(wú)需額外的轉(zhuǎn)彎空間。這樣,倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度可以顯著提高,最大限度地利用了倉(cāng)庫(kù)的可用空間。
高效率和靈活性:由于具備四個(gè)方向的行駛能力,四向穿梭車在搬運(yùn)貨物時(shí)更加高效靈活。它可以快速地前進(jìn)、后退或平行移動(dòng),大大縮短了搬運(yùn)時(shí)間。此外,它還可以在需要時(shí)靈活旋轉(zhuǎn),便于與貨物對(duì)接、堆垛和取貨。
提升安全性:四向穿梭車通常配備有先進(jìn)的安全傳感器和防撞系統(tǒng),能夠檢測(cè)和避免與障礙物的碰撞。這些安全功能保證了操作人員和設(shè)備的安全,并減少了意外事故的發(fā)生。
自動(dòng)化和智能化:已經(jīng)有部分四向穿梭車具備自動(dòng)引導(dǎo)和導(dǎo)航功能。通過(guò)激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航或其他自動(dòng)化技術(shù),四向穿梭車能夠?qū)崿F(xiàn)自主行駛和任務(wù)調(diào)度。這種自動(dòng)化和智能化的特點(diǎn)提高了倉(cāng)庫(kù)操作的效率和精確度。

盡管四向穿梭車具備諸多優(yōu)點(diǎn),在提高倉(cāng)儲(chǔ)和物流效率方面具有巨大潛力,但當(dāng)前在實(shí)際的落地過(guò)程中,也存在一些應(yīng)用中的痛難點(diǎn)。
成本高昂:四向穿梭車相對(duì)于傳統(tǒng)的叉車來(lái)說(shuō)成本更高。這主要?dú)w因于其更復(fù)雜的設(shè)計(jì)和技術(shù)要求。購(gòu)買和維護(hù)四向穿梭車通常需要更大的投資。
培訓(xùn)和操作復(fù)雜性:四向穿梭車的操作相對(duì)較復(fù)雜,需要經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)才能正確操作。這增加了培訓(xùn)成本和時(shí)間,并可能導(dǎo)致操作錯(cuò)誤。
需要特殊的設(shè)施和布局:四向穿梭車的使用需要特殊的設(shè)施和倉(cāng)庫(kù)布局,以適應(yīng)其四向移動(dòng)的能力。這可能需要對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造或建造專門的倉(cāng)庫(kù),增加了成本和運(yùn)營(yíng)復(fù)雜性。
維護(hù)和故障排除:由于技術(shù)復(fù)雜性,維護(hù)和故障排除四向穿梭車可能更具挑戰(zhàn)性。需要專門培訓(xùn)的技術(shù)人員才能進(jìn)行維修和故障排除。

針對(duì)當(dāng)前四向車行業(yè)存在的應(yīng)用痛難點(diǎn),有一些企業(yè)也在不斷地迭代產(chǎn)品,進(jìn)一步提升其穩(wěn)定性與易用性,更好地滿足用戶的要求。

近期行業(yè)兩款四向穿梭車新品性能特點(diǎn)

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智庫(kù)智能全齒輪箱傳動(dòng)四向穿梭車



·更高負(fù)載能力

全齒輪箱機(jī)械傳動(dòng),快交付易維護(hù)

·精準(zhǔn)定位

定位精度±2mm,突破貨位間距

RFID+激光定位,絕對(duì)認(rèn)址免維護(hù)

·極致速率

運(yùn)行速度達(dá)2m/s,換向時(shí)間2.5s

·超長(zhǎng)續(xù)航

超大電池容量,10h超長(zhǎng)續(xù)航

無(wú)任務(wù)自動(dòng)休眠,低耗節(jié)能

·多型號(hào)選擇

覆蓋-25℃~45℃溫度環(huán)境

適配多種尺寸托盤,場(chǎng)景定制

智世四向穿梭機(jī)器人


·高穩(wěn)定

車體純機(jī)械結(jié)構(gòu),0漏油無(wú)污染更穩(wěn)定;

·高品質(zhì)

高標(biāo)準(zhǔn)選型設(shè)計(jì),產(chǎn)品可靠壽命更長(zhǎng);

·高性能

創(chuàng)新型超薄車身厚度僅120 mm,載重可高達(dá)2 T;

·易維護(hù)

整機(jī)模塊化設(shè)計(jì),維護(hù)便捷更迅速。

競(jìng)爭(zhēng):國(guó)產(chǎn)品牌崛起,傳統(tǒng)供應(yīng)商受挑戰(zhàn)
四向穿梭車因不受空間限制從而能夠充分利用空間,并且將巷道與提升機(jī)“解綁”,實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)的跨巷道運(yùn)行,避免各巷道作業(yè)不均衡,以及靈活柔性等突出優(yōu)勢(shì),開(kāi)始逐漸在多個(gè)行業(yè)得到推廣應(yīng)用,市場(chǎng)需求越來(lái)越大,近幾年迎來(lái)了快速的發(fā)展。
四向穿梭車的應(yīng)用起源于歐洲,因此國(guó)外品牌在四向穿梭車市場(chǎng)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),但國(guó)內(nèi)廠商的崛起,打破了國(guó)外品牌在四向穿梭車市場(chǎng)的長(zhǎng)期主導(dǎo)地位。在四向穿梭車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)廠商雖然起步較晚,但四向穿梭車的品質(zhì)和性能已取得大幅提高,同時(shí)具備較強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)廠商的認(rèn)知與認(rèn)可度在持續(xù)提升。
從入局的企業(yè)來(lái)看,作為倉(cāng)儲(chǔ)物流內(nèi)部重要的一環(huán),當(dāng)前,國(guó)內(nèi)很多物流集成商企業(yè)都開(kāi)發(fā)了自己的四向穿梭車產(chǎn)品,同時(shí),一些物流裝備企業(yè)近年來(lái)也開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注這一市場(chǎng),甚至移動(dòng)機(jī)器人企業(yè),為了進(jìn)一步拓展自身在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,也開(kāi)始通過(guò)與四向穿梭車廠商合作或自主研發(fā)該類產(chǎn)品。
新入局企業(yè)正在通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)、靈活的解決方案和競(jìng)爭(zhēng)性的定價(jià)策略,不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的供應(yīng)商,并為市場(chǎng)帶來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)力。

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圖表:國(guó)內(nèi)部分四向穿梭車廠商

從整體來(lái)看,當(dāng)前,國(guó)內(nèi)四向穿梭車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、成本和服務(wù)能力等方面。
技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力:核心競(jìng)爭(zhēng)力之一是廠商的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力。優(yōu)秀的廠商通常具有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),能夠不斷改進(jìn)四向穿梭車的設(shè)計(jì)、功能和性能。他們關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),積極引入先進(jìn)的自動(dòng)化和智能化技術(shù),以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性:良好的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性是廠商的另一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。四向穿梭車需要在復(fù)雜的環(huán)境中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間工作,因此其質(zhì)量和可靠性對(duì)于用戶至關(guān)重要。優(yōu)秀的廠商會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性、耐用性和安全性。
定制化和靈活性:廠商能夠提供定制化和靈活性解決方案也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。不同行業(yè)和企業(yè)的物流需求各不相同,因此廠商應(yīng)能夠根據(jù)客戶的特定要求設(shè)計(jì)和生產(chǎn)適配的四向穿梭車。優(yōu)秀的廠商會(huì)密切與客戶合作,了解其需求,并提供定制化解決方案,以滿足不同用戶的要求。
售后服務(wù)和支持:良好的售后服務(wù)和支持也是核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。四向穿梭車在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)故障或需要維修,因此廠商應(yīng)具備快速響應(yīng)和解決問(wèn)題的能力。他們應(yīng)提供培訓(xùn)、技術(shù)支持和維護(hù)服務(wù),確保用戶在使用過(guò)程中獲得及時(shí)的幫助和支持。
成本效益和總擁有成本:廠商提供的四向穿梭車應(yīng)具備較高的成本效益,即能夠提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)具有競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格。此外,考慮到長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,廠商還應(yīng)關(guān)注降低總體擁有成本,包括能耗、維護(hù)和人工等方面的成本。
綜合來(lái)看,要想在市場(chǎng)占得一席之地,四向穿梭車廠商需要不斷提升自身實(shí)力,提供符合市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)解決方案和服務(wù),以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),與客戶的緊密合作和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新也是取得成功的關(guān)鍵因素。

附:典型應(yīng)用案例
智世機(jī)器人-某頭部食品企業(yè)牛肉凍品智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目
項(xiàng)目背景:該項(xiàng)目為食品深加工及凍庫(kù)建設(shè),項(xiàng)目分兩期,一期建設(shè)內(nèi)容匹配倉(cāng)儲(chǔ)均值吞吐量需求,二期增加四向車數(shù)量提高系統(tǒng)吞吐能力。項(xiàng)目難點(diǎn)主要為倉(cāng)庫(kù)溫度過(guò)低對(duì)續(xù)航和車輛穩(wěn)定要求極高,另一個(gè)是不同樓層出貨量需求不同,需要車輛靈活調(diào)配。
解決方案:
設(shè)備及數(shù)量: 四向穿梭機(jī)器人12臺(tái)(后期增配至23臺(tái))、提升機(jī)8臺(tái);
貨物重量:1500 kg;
貨物規(guī)格:W1200*D1200*H1550 mm;
貨架層數(shù)及倉(cāng)庫(kù)高度:3 層,6.5 m。
案例特點(diǎn):
冷凍倉(cāng)庫(kù),溫度-18℃;
高密集存儲(chǔ),共10008個(gè)存儲(chǔ)位置,較傳統(tǒng)方案提升100%;
高效率,目前吞吐量160托/時(shí),增配后可達(dá)320托/時(shí);
長(zhǎng)續(xù)航,低溫下作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6-8 h;
超靈活,穿梭機(jī)器人可跨層調(diào)用,滿足樓層波動(dòng)的出入貨需求。

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智庫(kù)智能-廣西某食品冷凍密集庫(kù)
智庫(kù)解決方案:
冷凍庫(kù)建筑面積約5194㎡,貨位數(shù):12390個(gè);
托盤尺寸:1200mm*1000mm*150mm;
冷鏈款四向穿梭車10臺(tái),高速提升機(jī)4臺(tái);
IWMS,IWCS、RMS系統(tǒng)一套。
項(xiàng)目成果:
搭建多深位密集立體庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率提升2倍,降低倉(cāng)庫(kù)成本;
冷鏈款四向穿梭車-25℃低溫環(huán)境下高速穩(wěn)定運(yùn)行,整體出入庫(kù)效率達(dá)152托/時(shí);
低溫滿電續(xù)航6~8小時(shí),配合智能電量管理,節(jié)省能耗成本40%;
方案柔性匹配投資規(guī)模和步驟,統(tǒng)一規(guī)劃分期實(shí)施,降低客戶一次性投入成本。

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四向穿梭車在物流和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)四向穿梭車將成為未來(lái)物流自動(dòng)化和智能化的重要組成部分,并為企業(yè)帶來(lái)更高的效率、準(zhǔn)確性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
 
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