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世界級商用車一汽解放J7工廠,重卡混線生產(chǎn)如何實(shí)現(xiàn)柔性高效?

日期:2023-11-23     來源:海康機(jī)器人    作者:??禉C(jī)器人    瀏覽:3837    
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核心提示:200+AMR 賦能重卡高效生產(chǎn)
 01  一汽解放J7整車智能工廠

一汽解放位于長春的世界級商用車整車“智”造基地J7整車智能工廠,是目前國內(nèi)商用車尤其是重卡行業(yè)的智能制造標(biāo)桿工廠,投產(chǎn)后提供新增產(chǎn)能5萬輛,使一汽解放長春基地總產(chǎn)能攀升至15萬輛。



重卡產(chǎn)品按場景分類后其子車型多達(dá)數(shù)十款,然而按照傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,客戶從下單到拿車需要等待最長達(dá)一個(gè)月的時(shí)間。為了盡可能縮短交付周期,不同車型的混線生產(chǎn)和零部件準(zhǔn)備,共同對物流能力形成了很大挑戰(zhàn),工廠具備高柔性化的生產(chǎn)能力尤為重要。



02  200+AMR 賦能重卡高效生產(chǎn)

一汽解放踐行新發(fā)展理念,全面推進(jìn)工廠智能化升級。自2021年起,一汽解放與??禉C(jī)器人開啟深入合作,在J7整車智能工廠建立起一套完整的智慧物流配送體系,物料配送上線采用智能AMR和機(jī)械化自動(dòng)輸送線,共計(jì)投入200余臺(tái)AMR,配送過程實(shí)現(xiàn)“零走動(dòng)”。通過物流執(zhí)行系統(tǒng)與AMR、RFID、配送車輛等進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)化收貨、貨到人分揀指示防錯(cuò)、動(dòng)態(tài)庫存管理等。



在這里,前沿科技通過四兩撥千斤,讓重卡生產(chǎn)過程變得如行云流水般絲滑。

03  項(xiàng)目亮點(diǎn)

廠內(nèi)物流全自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)

智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS對接LES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多種器具類型、百余種零件的收貨、入庫、存儲(chǔ)、上線等轉(zhuǎn)運(yùn)流程。通過智能梯控、智能調(diào)度、智能管理監(jiān)控等手段,實(shí)現(xiàn)跨樓層轉(zhuǎn)運(yùn)、多庫區(qū)分配、上線配送等業(yè)務(wù)場景的高效轉(zhuǎn)運(yùn)。



儀表板/保險(xiǎn)杠分裝線采用AMR建設(shè)

采用全新定制地盤AMR+專用夾具代替?zhèn)鹘y(tǒng)分裝產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)裝配+上線全自動(dòng)化,并自動(dòng)對接產(chǎn)線工業(yè)機(jī)器人,完成總成自動(dòng)裝卸。




特殊零件搬運(yùn)上線

定制專用型號AMR,用于輪罩、螺母等特殊零件的上線搬運(yùn)。AMR與產(chǎn)線輸送線、上線機(jī)構(gòu)對接,實(shí)現(xiàn)無人化上線。



AMR與產(chǎn)線隨行

AMR搬運(yùn)線束SPS器具至產(chǎn)線,利用系統(tǒng)交互及軟件功能開發(fā),與產(chǎn)線AGV實(shí)現(xiàn)同步隨行。



信息數(shù)字化管理

智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS和機(jī)器人控制系統(tǒng)RCS無縫對接MOM系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息和產(chǎn)線配送信息數(shù)字化管理,提高信息準(zhǔn)確性和配送及時(shí)性。

交通管制,高效通行

不同廠家的AMR路口交叉運(yùn)行,海康機(jī)器人AMR與底盤線AGV在運(yùn)行過程中自動(dòng)進(jìn)行交通管制,實(shí)現(xiàn)AMR之間的流向管控,規(guī)避擁堵及安全隱患的同時(shí)提高配送效率。



04  客戶收益

“縱觀整個(gè)工廠,底盤裝配、整車裝配等線體全部采用工位可變、布局可調(diào)的線體AMR,顯著提升生產(chǎn)線的柔性化水平,靈活性更高,降低異常停線時(shí)間,物流作業(yè)效率提升55%。

通過優(yōu)化零部件供應(yīng)鏈以及提升柔性化生產(chǎn)水平,解放J7整車智能工廠有效加快產(chǎn)品的交付周期,讓用戶可以更快地提到新車投入運(yùn)營。”

——物流部主任 代潛
 
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