先導(dǎo)智能參與研制的沈陽寶馬G18車輪裝配項目是業(yè)內(nèi)第一條全自動輪胎總成存儲項目，該條智能裝配線提供覆蓋18000個車輪庫位的全自動智能立體庫、堆垛機、和全自動智能發(fā)貨線等多款設(shè)備，并搭載先導(dǎo)自研倉儲控制軟件、倉儲管理軟件和物流調(diào)度軟件平臺，可與車輪自動化裝配線協(xié)同運行，實現(xiàn)車輪裝配高自動化率、高周轉(zhuǎn)率和零錯裝。

項目首次采用的全自動智能立體庫、全自動智能排序線、全自動智能發(fā)貨線整體方案，代表了智能車輪裝配的國際一流水平。這與寶馬目前加速推進的“用數(shù)據(jù)賦能”和“打造適應(yīng)數(shù)字化進程的組織”的數(shù)字化戰(zhàn)略高度契合，受到寶馬中國、華晨寶馬、中國兵器裝備集團等多方的高度重視。

該條由先導(dǎo)智能定制的智能化裝配車間，不僅比傳統(tǒng)線體使用人工更少，自動化程度更高，而且充分考慮了人機交互操作，勞動強度更低；同時，定制化的智能物流系統(tǒng)配備了輪胎定期自動盤點系統(tǒng)和各工段檢測系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了對產(chǎn)線每一時間、每個輪胎的全流程可追溯，大大提升了質(zhì)量控制水平。

針對實際裝配生產(chǎn)場景，先導(dǎo)智能通過智能物流系統(tǒng)規(guī)劃，不僅提高了輪胎出入庫節(jié)拍，同時通過合理布局緩存棧，平緩出入庫運量的突變，保證產(chǎn)線平穩(wěn)運行，大大提高了產(chǎn)線的OEE效率。此外，在系統(tǒng)“數(shù)智化”管理上，先導(dǎo)智能為客戶配備了可視化界面管理，高容錯應(yīng)急系統(tǒng)和燈檢系統(tǒng)等，打造出一個高效智能的寶馬現(xiàn)代化樣板工廠。

先導(dǎo)智能物流整體解決方案提供從咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試及后續(xù)升級的一站式服務(wù)，從信息、資源、生產(chǎn)、庫存管理等多角度切入，全面提升物流作業(yè)效率、提高庫存準(zhǔn)確率和周轉(zhuǎn)率，實現(xiàn)工廠的精益生產(chǎn)。

針對智能倉儲物流、智能線邊物流、智能生產(chǎn)物流，提供立體庫、線邊庫、堆垛機、四向穿梭車、AGV等硬件設(shè)備，以及WMS（智能倉儲管理系統(tǒng)）、WCS（智能倉儲控制系統(tǒng)）、ACS（AGV智能調(diào)度系統(tǒng)）、LMIS（物流信息管理平臺）等諸多軟件平臺。