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無人叉車化纖紡織行業(yè)四大應(yīng)用案例賞析!

日期:2021-11-22     瀏覽:2413    
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核心提示:未來機器人、坤厚智能、仙工智能、木牛流馬……打造化纖紡織行業(yè)多樣化解決方案。


案例一:未來機器人世界500強化工企業(yè)產(chǎn)線到月臺無人裝卸車項目


(1)項目描述

案例客戶為一家世界500強石油化工行業(yè)集團公司,其工廠占地約12萬平方米,主要生產(chǎn)石油化工產(chǎn)品-滌綸短纖,其內(nèi)部物流面臨諸多挑戰(zhàn),成品在產(chǎn)線、檢驗倉、成品倉、外月臺之間的分揀和轉(zhuǎn)運,完全依賴人工作業(yè),工作效率不高。通過引進未來機器人柔性物流無人化方案,部署十多臺無人叉車和中控調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)從產(chǎn)線轉(zhuǎn)運到外月臺裝卸車的物流智能化管理,成功幫助客戶實現(xiàn)全流程物流無人化,成為“智能工廠”的關(guān)鍵一環(huán)。

圖:未來機器人無人叉車裝卸車作業(yè)

(2)難點及創(chuàng)新點
按照客戶需求,結(jié)合工廠實際情況部署定制化物流無人化方案,包括十多臺平衡重式無人夾抱車及一套未來機器人中控系統(tǒng),取代3班叉車工人,24小時穩(wěn)定連續(xù)運行,穩(wěn)定、高效地替代人工作業(yè)完成物流運輸任務(wù)。本項目的創(chuàng)新點在于:

無載具物料,需要配置特殊屬具。本次采用了自主開發(fā)的夾抱款平衡重式無人叉車,并且支持超過10種屬具的裝載,可以適應(yīng)多種類型的貨物;

產(chǎn)線雙層夾抱與品字形堆疊。在輥筒線完成雙層料包堆疊與整理,并轉(zhuǎn)運至緩存區(qū)進行品字形堆疊,通過外置壓力傳感器,避免了因夾持不穩(wěn)定導致的掉包情況;

多種規(guī)格貨車裝車。貨車規(guī)格不一,增加了裝卸的難度,未來機器人通過部署5G網(wǎng)絡(luò)和視覺環(huán)境監(jiān)控,利用MEC邊緣計算,對貨車位置和位姿進行檢測,生成三維裝車方案,完成不同規(guī)格貨車裝卸。

(3)效益或影響
5G通信技術(shù)的引入,低延時視頻信息傳輸,MEC邊緣計算,實現(xiàn)信息流與物流的匹配,;自動化倉儲及管理,運維簡單,精簡運維人員,幫助客戶共節(jié)省21名叉車司機,無人叉車出入庫搬運峰值63托/h,24h的3班作業(yè),該客戶的庫容總量從4000包提升至6000包;倉庫內(nèi)無操作人員,徹底消除安全事故隱患。

案例二:坤厚紡織行業(yè)叉車AGV項目

(1)項目描述
某國家高新技術(shù)企業(yè),紡織行業(yè)巨頭,在5號廠房的一期項目中應(yīng)用8臺平面搬運式叉車AGV。叉車AGV承載2噸,完成車間內(nèi)各個車位間空滿物料的轉(zhuǎn)運,實現(xiàn)智慧工廠的閉環(huán)。傳統(tǒng)的倉儲管理中存在諸多的弊端,通過智慧物流,提升自動化水平,實現(xiàn)無人搬運設(shè)備替代人的戰(zhàn)略,有效解決了倉儲物流管理的現(xiàn)存痛點。物流人力的解除,幫助該廠房減少近30%的人力,AGV自動化物料搬運系統(tǒng)對于紡織業(yè)降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率具有重要意義!

圖表:坤厚無人叉車紡織行業(yè)應(yīng)用

(2)難點及創(chuàng)新點
紡織業(yè)的物料搬運是比較復雜的。紡織業(yè)的原料、成品和半成品體積大,密度小,組織蓬松柔軟,形態(tài)不穩(wěn)定。在各工序之間搬運時,碰撞和摩擦有可能損傷外形。此外大多物料都需要卷裝運輸,這些卷裝載具,都需要特殊定制?;诩徔棙I(yè)物料及載具的特殊性,叉車式AGV需要確保運行的穩(wěn)定性及定位的精確度,叉車AGV的支腿需要進行特殊定制,匹配卷裝載具。由于布卷長達2.2米,載具形態(tài)特殊,坤厚在該行業(yè)項目中,首次嘗試采用通過工業(yè)圖像傳感器檢測滿料車庫位狀態(tài),觸發(fā)任務(wù),成功率達到100%。

(3)效益或影響
目前,該紡織公司5號廠房實現(xiàn)了各類物料100%自動搬運,人員節(jié)省約20人,整體作業(yè)效率提升30%,實現(xiàn)了運管效率的顯著提升。該自動化物料搬運方案的可復制性強,目前坤厚已于該企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,助力整個紡織廠的智能制造轉(zhuǎn)型升級。紡織業(yè)作為我國制造業(yè)中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,其智能制造是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要途徑。坤厚將根據(jù)紡織行業(yè)的物料特點,結(jié)合多個紡織業(yè)項目的經(jīng)驗,采用AGV上位機系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng),打造紡織行業(yè)可視化、可追溯的智能物流系統(tǒng)!

案例三:仙工智能&維藝控股紡織行業(yè)自動化搬運項目

(1)項目描述
紡織企業(yè)正急需智能化轉(zhuǎn)型,以達到節(jié)約成本提高產(chǎn)能的目的。但其復雜的場景卻難以有智慧物流的公司在原有的廠房環(huán)境下為他們解決轉(zhuǎn)型難題。
維藝控股一直期望可以完成企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,仙工智能憑借豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗及優(yōu)異的產(chǎn)品性能,結(jié)合維藝的訴求與現(xiàn)場情況,為維藝提供一站式物流解決方案,全面解決客戶痛點,通過大規(guī)模智能轉(zhuǎn)運替代人力搬運,實現(xiàn)產(chǎn)線緩存區(qū)至倉庫之間的運輸、倉庫至發(fā)貨口之間的運輸、夜間自動理庫。

圖:仙工智能激光 SLAM 叉車紡織成品庫應(yīng)用

(2)難點及創(chuàng)新點
方案構(gòu)成:激光SLAM地面式自動叉車SMF-MP10S、自動充電站、統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)SRD、調(diào)度服務(wù)器、一站式實施工具RoboshopPro;
車體特殊改進:在車體上加裝防灰刷,防止車輪卡住雜物;根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量,提升車體額定負載。

方案亮點:
①SRD與客戶的ERP系統(tǒng)完美對接,實現(xiàn)物料管理與AGV調(diào)度協(xié)同作業(yè)
②軟件簡單易操作,老師傅也可以輕松在終端上完成,ERP發(fā)送出入庫任務(wù)→PDA掃碼下單→SRD→選車→指定車輛執(zhí)行;
③通過設(shè)計合理的路線,結(jié)合仙工SRD交通管制功能,防止車輛死鎖,實現(xiàn)所有的工位之間的雙向運輸;
④智能管控,實現(xiàn)生產(chǎn)全程可視化,將整個工廠的信息盡收眼底,現(xiàn)場調(diào)度及時高效;
⑤實現(xiàn)夜間自動理庫,搬運效率大幅提升,節(jié)省人力。

(3)效益及影響
通過仙工智能一站式解決方案,成功幫助維藝控股解決困擾紡織工業(yè)高人力成本、低搬運效率的生產(chǎn)難題,目前一車間已完成產(chǎn)線的自動化、智能化改造,產(chǎn)能得以大幅提升。

案例四:木牛流馬某化纖行業(yè)龍頭企業(yè)智能生產(chǎn)AGV項目

1)項目描述
國內(nèi)知名化纖行業(yè)龍頭企業(yè),其所屬集團現(xiàn)擁有全球產(chǎn)能最大的PTA工廠之一、全球最大的功能性纖維生產(chǎn)基地和織造企業(yè)之一,為滿足客戶POY外檢自動化產(chǎn)線原絲轉(zhuǎn)運的需求,“木牛流馬”(全稱:蘇州羅伯特木牛流馬物流技術(shù)有限公司)為客戶量身定制的AGV解決方案,提升了整個倉庫的智能化托盤搬運水平,在滿足客戶密集存儲要求的同時,減少人工投入,獲得了客戶的肯定。

圖:木牛流馬無人叉車化纖行業(yè)自動化產(chǎn)線應(yīng)用

(2)難點及創(chuàng)新點
該項目中AGV運行區(qū)域涉及到客戶化纖產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的滿絲箱和空絲箱的上下料搬運任務(wù),是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。以往的作業(yè)流程中,需要工人將2米見方、重達3噸的貨物在產(chǎn)線間進行來回搬運,人為操作往往還會造成較大的偏差,使得貨物未能準確堆放到位,并存在安全隱患;由于化纖行業(yè)的特殊性,一旦產(chǎn)線開工就需要24小時不間斷的運行才能保證產(chǎn)品的品質(zhì)。

根據(jù)化纖行業(yè)的特性,木牛流馬為客戶量身定制了適合其工況要求的AGV產(chǎn)品:
特殊的安全定位裝置設(shè)計。鑒于化纖行業(yè)搬運絲箱的特殊尺寸及精度要求,定制化的設(shè)計確保AGV在完全安全的情況下搬運絲箱,運輸、轉(zhuǎn)彎行駛、取放貨等運行穩(wěn)定可靠,且位置不會發(fā)生偏移,達到了精度±2.5mm的要求。
智能充電系統(tǒng)。整個項目配備了“木牛流馬”智能充電系統(tǒng),并為客戶定制了合理的充電策略,從而實現(xiàn)了24小時連續(xù)不間斷作業(yè),從而保證產(chǎn)線的穩(wěn)定運行。

AGV調(diào)度系統(tǒng)。配備了木牛流馬移動機器人智能交通管理系統(tǒng),其是一個能同時對多部AGV實行監(jiān)管、控制和調(diào)度的系統(tǒng)。客戶可以從系統(tǒng)界面實時了解每部受控AGV的設(shè)備狀態(tài)、所在位置、工作狀態(tài)等情況,還可以自動或手動呼叫空閑AGV,給其分配任務(wù)。根據(jù)客戶的實際需要,還可以增加AGV故障報警、復雜路段交通管制等功能。AGV小車出現(xiàn)異常時,調(diào)度系統(tǒng)會在屏幕上顯示出相關(guān)狀態(tài)。調(diào)度系統(tǒng)接收到故障信息后,需立即指派相關(guān)監(jiān)控人員根據(jù)提示的信息排除故障。交通管制模塊提供多樣化的AGV交通管制控制方式。可以實現(xiàn)簡單或者復雜的交通管制邏輯,并且可以針對不同種類的AGV定制不同種類的交通管制方案。本項目由于化纖行業(yè)的特殊性,也配備了專門定制的調(diào)度系統(tǒng),同時調(diào)度25臺AGV的運行,并考慮到突發(fā)情況下的變動,保證了24h運行故障率降低,從而能將運行精度達到最高;

(3)效益或影響
通過本項目的上線運行,提升了整個車間的智能化搬運水平,提高了生產(chǎn)效率,減少了人工投入,排除了安全隱患。作為化纖行業(yè)的龍頭企業(yè),在其示范作用引領(lǐng)下,必將給本行業(yè)帶來一次智能制造升級的變革,推動行業(yè)整體智能制造水平的升級。

無人叉車在汽車及工程機械行業(yè)應(yīng)用案例,請查閱“汽車及工程機械行業(yè)6大叉車AGV經(jīng)典案例大賞!”

更多關(guān)于無人叉車應(yīng)用案例,請查閱由中國移動機器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主編的《2021叉式移動機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》。

 
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